Op maat gebouwde Peugeot Boxer L3H2 buscamper in de natuur

Camper laten bouwen in Zeeland (bij Uden)

Je bus laten ombouwen tot camper door één vakman, van 3D-ontwerp tot keuringsklare oplevering. Gebouwd op de eisen van de RDW én de Belastingdienst.

Eén vakman, één project tegelijk

Camp Craft Builders is geen fabriek met een standaardcatalogus. Ik bouw campers op maat, één project tegelijk, in de werkplaats in Zeeland bij Uden. Dat betekent dat je met dezelfde persoon praat die je bus ontwerpt, isoleert, inricht en de elektra aanlegt.

De meeste klanten komen met een eigen bus, of vragen mij mee te kijken bij de aankoop. Dat laatste levert vaak het meeste op: de stahoogte en de leeftijd van de bus bepalen samen of je later het halftarief motorrijtuigenbelasting haalt en hoeveel BPM je bij de omschrijving betaalt. Dat zijn duizenden euro's, en je legt ze vast op het moment dat je de bus koopt, niet als hij in de werkplaats staat.

De werkplaats staat in het dorp Zeeland bij Uden, in Noord-Brabant. Dat is niet de provincie Zeeland. Klanten komen uit heel Nederland.

Wat je kunt laten doen

Ontwerp & indelingsadvies

Uitgewerkt 3D-ontwerp op maat, zodat de indeling aansluit bij jouw manier van reizen en meteen aan de keuringseisen voldoet.

Volledige camperinbouw

Complete ombouw van A tot Z: isolatie, meubelbouw, water, verwarming en afwerking. Hoogwaardige materialen, praktische oplossingen.

Technische installaties

Elektra, zonnepanelen, accusystemen en verwarming. Victron en LiFePO₄, ECE-R10-gecertificeerd zodat de RDW er geen punt van maakt.

Aanpassingen & upgrades

Bestaande camper off-grid maken of uitbreiden met zonnepanelen, een groter accusysteem of extra technische voorzieningen.

Hoe een camperombouw verloopt

1. Kennismaking en buskeuze

We bespreken hoe je wil reizen, met hoeveel mensen en hoe lang je off-grid wil staan. Heb je nog geen bus, dan kijk ik mee bij de keuze. Stahoogte en leeftijd bepalen namelijk of je later het halftarief haalt en hoeveel BPM je betaalt.

2. Ontwerp en indelingsadvies

Je krijgt een uitgewerkt 3D-ontwerp van de indeling. Daarin liggen de maten al vast die de Belastingdienst eist: stahoogte, bedmaat, keukenblok met afvoer en afsluitbare opbergvakken.

3. Bouw

Isolatie, wanden, meubelbouw, water en elektra. Alle meubels worden permanent aan de carrosserie bevestigd, want klemmen tussen wand en vloer telt bij de keuring niet als vaste bevestiging.

4. Oplevering en keuring

De bus is klaar voor de RDW-keuring en de omschrijving naar kampeerauto. Je krijgt uitleg over het systeem en de documentatie die je bij de keuring en de BPM-aangifte nodig hebt.

Wat kost een camper laten bouwen?

Eerlijk antwoord: dat hangt af van hoeveel maatwerk je wil. De inbouw loopt uiteen van ongeveer €10.000 voor een basale uitvoering tot meer dan €60.000 voor een volledig op maat gebouwd interieur. Inclusief bus komt een professioneel gebouwde buscamper doorgaans uit op €40.000 tot €70.000.

Basaal
€10.000 – €20.000
Op maat
€20.000 – €40.000
Full custom
€40.000+

Een volledige uitsplitsing per onderdeel, inclusief waar je op kunt besparen en waar juist niet, staat in het artikel wat kost een camperbouw. Reken daarnaast op de eenmalige BPM bij de omschrijving en op de jaarlijkse wegenbelasting.

Keuringsklaar opgeleverd

Elke bouw wordt uitgevoerd op de eisen van zowel de RDW als de Belastingdienst. Dat is een bewuste keuze, want die twee lijsten zijn niet hetzelfde. Wie alleen bouwt wat de RDW vraagt, kan de keuring halen en daarna alsnog het volledige personenauto-tarief motorrijtuigenbelasting betalen.

Stahoogte van 170 cm over 200 bij 90 cm, een bed van minimaal 180 bij 110 cm, een vast keukenblok met spoelbak, kraan én afvoer en twee afsluitbare opbergvakken: die maten liggen in het ontwerp vast, niet in de keuringshal. De complete lijst staat in het artikel over de inrichtingseisen voor een camper.

Vast keukenblok met spoelbak en kraan in een op maat gebouwde buscamper

Veelgestelde vragen

Wat kost het om een camper te laten bouwen?+
De prijs van een camperbouw loopt uiteen van ongeveer €10.000 voor een basale inbouw tot meer dan €60.000 voor een volledig op maat gebouwd interieur. Wat de prijs bepaalt is vooral de mate van maatwerk, de omvang van de elektra-installatie en de afwerking. Een compleet professioneel gebouwde buscamper inclusief bus komt uit op €40.000 tot €70.000.
Kan ik mijn eigen bus laten ombouwen?+
Ja, dat is de meest gekozen route. Je koopt zelf een bus, of we kijken vooraf samen mee bij de keuze. Dat laatste scheelt vaak geld, omdat de stahoogte en de leeftijd van de bus bepalen of je later het halftarief motorrijtuigenbelasting haalt en hoeveel BPM je bij de omschrijving betaalt.
Wordt de camper gebouwd volgens de RDW-eisen?+
Ja. Elke bouw wordt standaard uitgevoerd op de eisen van zowel de RDW als de Belastingdienst, dus inclusief stahoogte, bedmaten, een vast keukenblok met afvoer en afsluitbare opbergvakken. Dat is een bewuste keuze: wie alleen op de RDW-lijst bouwt kan de keuring halen en daarna alsnog het volle personenauto-tarief betalen.
Bouwen jullie ook alleen de elektra of een deel van de inbouw?+
Ja. Naast complete ombouw doen we losse technische installaties en upgrades aan bestaande campers, zoals zonnepanelen, accusystemen en verwarming. Voor zelfbouwers is er daarnaast Camp Craft Power: een kant-en-klaar gemonteerd elektrapaneel met Victron-componenten.
Waar staat de werkplaats?+
In Zeeland bij Uden, in Noord-Brabant. Let op: dat is het dorp Zeeland in de gemeente Maashorst, niet de provincie Zeeland. Klanten komen uit heel Nederland.

Benieuwd wat er mogelijk is met jouw bus?

Eén gesprek is genoeg om te weten of het plan haalbaar is, wat het ongeveer kost en of je bus de keuringseisen haalt. Vrijblijvend.

Bekijk eerdere projecten