Sinds 1 januari 2026 betalen camperbezitters in Nederland halftarief motorrijtuigenbelasting in plaats van kwarttarief. Voor een gemiddelde diesel buscamper betekent dat al snel €1.000 extra per jaar. Maar er is een addertje onder het gras: niet elke camper komt überhaupt in aanmerking voor het gereduceerde tarief.
Wat is er precies veranderd?
Kampeerauto's betaalden jarenlang slechts een kwart van het normale personenauto-tarief voor motorrijtuigenbelasting. Die historische korting is per 1 januari 2026 gehalveerd: het tarief ging van 25% naar 50% van het normale tarief. De maatregel staat in het Belastingplan 2024 en is er ondanks fors lobbywerk van de NKC toch doorgekomen.
Er is geen overgangsregeling. De verhoging ging direct in per 1 januari 2026.
| Voertuig | Tot 31-12-2025 (per kwartaal) | Vanaf 1-1-2026 (per kwartaal) |
|---|---|---|
| Diesel buscamper ~3.000 kg | ~€290 | ~€580 |
| Diesel buscamper ~3.500 kg | ~€340 | ~€680 |
| Extra per jaar (gemiddeld) | +€1.000–€1.300 |
Bedragen zijn indicatief en afhankelijk van provincie (opcenten). Bereken je exacte tarief via de MRB-calculator op belastingdienst.nl.
Wanneer heb je recht op het halftarief?
Hier zit de crux die veel mensen missen. Het gereduceerde tarief (halftarief) geldt alleen als de Belastingdienst jouw voertuig erkent als kampeerauto. En die eisen zijn strenger dan wat de RDW nodig heeft voor de kampeeraantekening op je kentekenbewijs.
Voldoe je niet aan de Belastingdienst-eisen, dan betaal je het volle personenauto-tarief, ook als je bus officieel als kampeerauto geregistreerd staat.
Eisen Belastingdienst voor halftarief
- ✓Stahoogte minimaal 170 cm, over een vlak van 200 × 90 cm
- ✓Tweepersoonsbed minimaal 180 × 110 cm
- ✓Vast keukenblok met spoelbak, kraan én afvoer, minimaal 60 cm hoog
- ✓Twee vaste, afsluitbare opbergvakken
Uitzonderingen
Een paar groepen betalen minder of niets:
- →Campers van 40 jaar en ouder (bouwjaar 1986 en eerder) zijn volledig vrijgesteld van MRB.
- →Volledig elektrische campers betalen in 2026 een gereduceerd tarief.
- →Euro 6 diesels betalen geen fijnstoftoeslag bovenop het halftarief.
Wat dit betekent als je een camper laat bouwen
Als je een bus laat ombouwen, is het de moeite waard om van tevoren te controleren of het ontwerp voldoet aan de Belastingdienst-eisen. De hoogte van de bus, de afmetingen van het bed, of de keuken wel een afvoer heeft. Het zijn details die in het ontwerp vastgelegd worden en later niet makkelijk te wijzigen zijn.
Een camper die niet erkend wordt, betaalt het volledige personenauto-tarief. Bij een typische buscamper scheelt dat al snel €2.000–€3.000 per jaar ten opzichte van het halftarief. Over vijf jaar is dat een flink bedrag.
Camp Craft Builders werkt de eisen van de Belastingdienst standaard in het ontwerp in. Stahoogte, bedmaten, keuken met afvoer: dat zijn geen bijzaken maar basisvoorwaarden voor een inbouw die ook fiscaal klopt.
Bouw slim, betaal minder
Een goede ombouw voldoet aan de eisen die tellen, ook fiscaal. Neem contact op voor een vrijblijvend gesprek over jouw project.